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L’ensemble de l’information présentée permet la navigation VFR à partir d’une instrumentation analogique classique (badin, altimètre, compas, conservateur de cap, récepteur VOR ou ADF) et de documents disponibles en format papier papier (cartes aéronautiques, cartes VAC, NOTAM, METAR, TAF, carte WINTEM, carte TEMSI). Cela correspond aux méthodes de navigation toujours enseignées aujourd’hui dans la formation de Licence de pilote privé (PPL) et de Licence de pilote d’avion léger (LAPL).

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